Aplikacje wskazują nam drogę i zmieniają nasze miasta
Dr Kamil Smolak z Instytutu Geodezji i Geoinformatyki Uniwersytetu Przyrodniczego we Wrocławiu udzielił wywiadu Katarzynie Kaczorowskiej, który ukazał się w ogólnopolskim tygodniku „Polityka” (projekt Pulsar). Rozmowa dotyczyła badań nad mobilnością ludzi oraz wpływem systemów rekomendacyjnych (takich jak Google Maps, Airbnb czy Uber) na sposób funkcjonowania współczesnych miast.
W wywiadzie poruszono zagadnienia związane z rosnącą rolą algorytmów rekomendacyjnych w kształtowaniu codziennych decyzji użytkowników. Choć systemy te projektowane są z myślą o wygodzie jednostki, ich masowe wykorzystanie może prowadzić do niezamierzonych konsekwencji w skali całych miast. W szczególności mogą one sprzyjać powstawaniu korków, nadmiernemu zatłoczeniu wybranych lokalizacji oraz pogłębianiu nierówności przestrzennych między różnymi częściami miast.
Jednym z przykładów takich zjawisk jest Barcelona, gdzie analizy mobilności wykazały nadmierne obciążenie wybranych tras komunikacyjnych ruchem turystycznym. W odpowiedzi władze miasta zdecydowały się ograniczyć widoczność niektórych połączeń autobusowych w aplikacjach nawigacyjnych, aby poprawić dostępność transportu publicznego dla mieszkańców.
Wirtualne bliźniaki miast i modelowanie mobilności
Badania prowadzone przez dr. Kamila Smolaka koncentrują się na modelowaniu mobilności ludzi oraz analizie wpływu technologii cyfrowych na strukturę ruchu w miastach. Szczególnym obszarem zainteresowań jest wykorzystanie danych mobilnościowych do budowy modeli symulacyjnych odwzorowujących zachowania użytkowników w przestrzeni miejskiej.
W ramach planowanych badań rozwijana będzie koncepcja tzw. wirtualnych bliźniaków miast, czyli modeli symulacyjnych pozwalających analizować wpływ systemów rekomendacyjnych na rozmieszczenie ruchu w przestrzeni. Modele te umożliwią identyfikację miejsc nadmiernie obciążonych ruchem oraz obszarów o niewykorzystanym potencjale, co może stanowić podstawę do projektowania bardziej zrównoważonych rozwiązań transportowych i urbanistycznych.
Staż badawczy w Instytucie ISTI-CNR w Pizie
Kontynuacja badań nad wpływem systemów rekomendacyjnych na mobilność ludzi będzie realizowana podczas dwuletniego stażu podoktorskiego w Instytucie Informatyki i Technologii Informacyjnych (ISTI-CNR) w Pizie we Włoszech. Wyjazd odbywa się w ramach programu im. Mieczysława Bekkera Narodowej Agencji Wymiany Akademickiej.
Podczas pobytu w Pizie planowane jest opracowanie modeli symulacyjnych mobilności dla wybranych miast europejskich, a także lokalizacji poza Europą. Badania będą prowadzone we współpracy z zespołem specjalizującym się w analizie danych mobilnościowych i modelowaniu systemów miejskich. Celem projektu jest opracowanie metod wspierających bardziej sprawiedliwe i zrównoważone wykorzystanie przestrzeni miejskiej poprzez rozwój alternatywnych systemów rekomendacji przestrzennych.
Link do wywiadu
Pełna treść wywiadu dostępna jest na stronie projektu Pulsar:
Przeczytaj wywiad: „Aplikacje wskazują nam drogę. I to jest problem”